Рядный 5-ти цилиндровый двигатель CTSA выпускался в период с 2013 по 2015 год. Мотор устанавливался на спортивные автомобиль Audi Q3 8U. Объем силового агрегата составляет 2,5 литров, в качестве нагнетателя используется турбокомпрессор BorgWarner K16. Блок двигателя изготовлен из алюминия на каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Привод ГРМ цепной, имеются гидрокомпенсаторы.   Проблемы и недостатки […]

Рядный 5-ти цилиндровый двигатель CEPA выпускался в период с 2009 по 2014 год. Мотор устанавливался на спортивные автомобили Audi TT 8J и Audi RS3 8P. Объем силового агрегата составляет 2,5 литров, в качестве нагнетателя используется турбокомпрессор BorgWarner K16. Блок двигателя изготовлен из алюминия на каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Привод ГРМ цепной, имеются гидрокомпенсаторы. […]

Характеристики   Годы выпуска: 1990-1996 Компоновка: рядный Кол-во цилиндров: 5 Кол-во клапанов: 10 Материал блока цилиндров: чугун Ход поршня: 86.4 мм Диаметр цилиндра: 82.5 мм Степень сжатия: 10 Объем двигателя куб.см: 2309 Мощность двигателя л.с./об.мин: 133/5700 Крутящий момент Нм/об.мин: 186/4000 Рекомендуемое топливо: 95 Экологический стандарт: Евро 2 Расход топлива, л/100 км ( для автомобиля Audi […]

Характеристики   Годы выпуска: 1998-1990 Компоновка: рядный Кол-во цилиндров: 5 Кол-во клапанов: 10 Материал блока цилиндров: чугун Ход поршня: 77.4 мм Диаметр цилиндра: 81 мм Степень сжатия: 10 Объем двигателя куб.см: 1994 Мощность двигателя л.с./об.мин: 115/5400 Крутящий момент Нм/об.мин: 172/3000 Рекомендуемое топливо: 92 Экологический стандарт: Евро 1 Расход топлива, л/100 км ( для автомобиля Audi […]

Двигатель известный под индексом NG выпускался с 1987 по 1994 год и устанавливался на автомобили Audi 80 b3, Audi 80 b4, Audi 100 C4. В этой статье рассмотрим проблемные места и узнаем характеристики двигателя Ауди NG.   Неисправности   1) Часто владельцев беспокоит KE-3-Jetronic, а также проблемы с выходом модулей зажигания из строя.   2) […]

Двигатель объемом 2,3 литра под индексом NF, выпускался в период с 1986 по 1990 годы и устанавливался на известную всем модель Audi 100 C3 или как ещё ее называют в народе Сигара. Этот мотор рядный 5-ти цилиндровый с 2 клапанами на цилиндр. Блок двигателя NF изготовлен из чугуна, а головка блока из алюминия. Имеются гидрокомпенсаторы, […]

Двигатель известный под индексом KU выпускался с 1984 по 1990 год и устанавливался на Audi 100 C3. В этой статье рассмотрим проблемные места и узнаем характеристики двигателя Ауди KU.   Неисправности   1) Многие хлопоты владельцев связаны с механическим впрыском K-Jetronic.   2) Со временем начинают стучать гидрокомпенсаторы, чтобы отодвинуть это как можно дальше нужно […]

Двигатель известный под индексом AAT выпускался с 1991 по 1997 год и устанавливался на автомобили Audi 100 C4 и Audi A6 C4. В этой статье рассмотрим проблемные места и узнаем характеристики двигателя Ауди AAT .   Неисправности   Двигатель обладает приличным ресурсом и редко беспокоит владельцев. Правда есть, что взять во внимание.   1) Замена […]

Двигатель известный под индексом AAS выпускался с 1990 по 1994 год и устанавливался исключительно на Audi 100 C4. В этой статье рассмотрим проблемные места и узнаем характеристики двигателя Ауди AAS.   Неисправности   1) При обрыве ремня ГРМ поршни гнут клапана.   2) Со временем могут начать течь прокладки ТНВД.   3) На огромных пробегах […]

Дизельный 5-ти цилиндровый двигатель OM647 выпускался с 2002 по 2005 год и устанавливался на дорестайлинговый Mercedes W211. Блок цилиндров этого мотора изготовлен из чугуна, а головка блока из алюминия. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Двигатель оснащен системой прямого впрыска топлива Common rail. Привод ГРМ цепной имеются гидрокомпенсаторы. Мотор имеет турбокомпрессор типа VGT. Проблемы […]