Характеристики

 

Годы выпуска: 1997-2000

Компоновка: V-образный

Кол-во цилиндров: 6

Кол-во клапанов: 30

Материал блока цилиндров: чугун

Ход поршня: 86.4 мм

Диаметр цилиндра: 82.5 мм

Степень сжатия: 10.3

Объем двигателя куб.см: 2771

Мощность двигателя л.с./об.мин: 193/6000

Крутящий момент Нм/об.мин: 280/3200

Рекомендуемое топливо: 92

Экологический стандарт: Евро 2

Расход топлива, л/100 км ( для автомобиля Audi A6 C5 на механической коробке)

город: 14.3

трасса: 7.3

смешан: 9.9

Привод ГРМ: ременной

Интервал замены ремня ГРМ: 80-90 тыс.км

При замене лить:  6 литров 5W-30

Ресурс двигателя: 350 тыс.км

Устанавливался на автомобили:

Audi A4 B5

Audi A6 C5

Audi A8 D2

Volkswagen Passat B5

 

Проблемы

 

1) Гидрокомпенсаторы очень плохо переносят дешёвое моторное масло.

 

2) Чаще всего плавают обороты по причине загрязнения дросселя, КХХ и вентиляции картера.

 

3) С течением пробега происходят различные сбои в датчиках, лямбда-зонды, катушках.

 

4) После перегрева усиливаются течи масла и антифриза.

 

5) Очень важно следить за состоянием ремня ГРМ если имеются сомнения в его ресурсе лучше его заменить. При обрыве ремня ГРМ загиб клапанов неизбежен.