Двигатель Audi AUK | Проблемы, характеристики

Главная
/
Двигатель Audi AUK | Проблемы, характеристики

Дата: 07.04.2022 0

Двигатель AUK объемом 3,2 литра V образный 6-ти цилиндровый, 24 клапанный, выпускался с 2004 по 2010 год. Блок цилиндров изготовлен из алюминия на каждом валу установлен фазорегулятор. Привод ГРМ цепной, имеются гидрокомпенсаторы, мотор оснащен прямым впрыском топлива. Ход поршня равен 92.8 мм, а диаметр цилиндров 84.5 мм, степень сжатия равна 12.5 едениц. Мотор AUK соответствует экологическим стандартам Евро 4, срок службы до капитального ремонта составляет около 300 тыс.км.

Двигатели AUK устанавливались под капот автомобилей Audi A4 B7, Audi A6 C6 и Audi A8 D3. Качественный уход, своевременная замена масла и топливо высокого качества продлевают срок службы этого мотора.

Проблемы

1) Впускные клапана имеют свойство зарастать нагаром вследствие чего падает компрессия и отдача мотора.

2) Износ цепи ГРМ и натяжителя происходит ближе к 150 тыс.км пробега.

3) Задиры в цилиндрах. По причине низкого качества топлива с высоким содержанием серы происходит постепенное разрушения покрытия стенок цилиндров. Впоследствии цилиндры становятся более уязвимыми к задирам. Единственное решение проблемы поиск хорошей заправки, в противном случае дорогой ремонт рано или поздно станет неизбежен.

4) Жор масла. Кольца имеют свойства залегать, что в последствии и приводит к расход масла. Многие решили проблему заменой оригинальных поршневых колец на аналогичные кованные.

5) Сложный впускной коллектор с двумя комплектами заслонок не имеет большого ресурса.