Двигатель BHT W- образный 12 цилиндровый объемом 6 литров и мощность 450 сил. Двигатель выпускался с 2003 по 2010 год и устанавливался на седан представительского класса Audi A8 D3. Блок цилиндров изготовлен из алюминия, головка блока из того же материала. ГБЦ типа DOHC с 4-мя клапанами на цилиндр, что в сумме при таком большом количестве цилиндров дает 48 клапанов. На впускном и выпускном валу присутствует фазовращатель. Привод ГРМ цепной присутствуют гидрокомпенсаторы.

Проблемы и недостатки двигателя BHT

Старайтесь избегать перегрева на этом моторе, следите за температурой, за целостностью патрубков системы охлаждения и за чистотой радиаторов. Перегрев мотора приводит к задирам в цилиндрах, что в свою очередь вызывает повышенный масложор.

Характеристики

Годы выпуска: 2003-2010

Компоновка: W-образный

Кол-во цилиндров: 12

Кол-во клапанов: 48

Материал блока цилиндров: алюминий

Материал головки блока: алюминий

Ход поршня: 90 3 мм

Диаметр цилиндра: 84 мм

Степень сжатия: 10.7

Объем двигателя куб.см: 5998

Мощность двигателя л.с./об.мин: 450/6200

Крутящий момент Нм/об.мин: 580/4700

Рекомендуемое топливо: 95

Экологический стандарт: Евро 4

Расход топлива, л/100 км ( для автомобиля Audi A8 D3 на механической коробке)

город: 20.4

трасса: 10.7

смешан: 14.8

Привод ГРМ: цепной

Интервал замены ремня ГРМ:

При замене лить: 12.5 литров 5W-30

Ресурс двигателя: 250 тыс.км

Устанавливался на автомобили:

Audi A8 D3