Двигатель g4ne Описание проблемы и тюнинг

 Двигатель g4ne это рядный 4-х цилиндровый двигатель, имеет блок из алюминия на базе g4kd. Привод ГРМ цепной срок службы около 200 тыс км. Мотор g4ne имеет гидрокомпенсаторы в результате чего отпала необходимость в регулировке клапанов. Кроме того, двигатель имеет впускной коллектор с изменяемой длиной. Фазорегулятора присутствуют на обоих валах. После 2017 года двигатель 4gne был усовершенствован, изменения коснулись прокладки ГБЦ, системы охлаждения и появились масло форсунки для охлаждения поршней. 

 
Характеристики 

 
Годы выпуска: с 2011 
 
Материал блока цилиндров: алюминий 
 
Ход поршня: 97 мм 
 
Диаметр цилиндра: 81 мм 
 
Степень сжатия: 10,3 
 
Объем двигателя куб.см : 1999 
 
Мощность двигателя л.с./об.мин: 150-166/6200-6500 
 
Крутящий момент Нм/об.мин: 192/201/4000-4800 
 
Рекомендуемое топливо: 95 
 
Экологический стандарт: Евро 5 
 
Вес двигателя: 137 кг 
 
Расход топлива, л/100 км 
 
город: 10 
 
трасса: 6 
 
смешан: 7,5 
 
Расход масла гр./1000 км: более 500 
 
Рекомендуемое масло в двигатель: 5W-20 
 
Сколько масла лить при замене: ~ 4 
 
Ресурс двигателя: 200 тыс.км 
 
Цена: ~ от 70 тыс.руб за б/у мотор 
 
На какие автомобили устанавливался: на автомобили Kia и Hyundai 

 
Проблемы 

 
1) Течь масла. Вероятно, необходимо заменить прокладку ГБЦ. 
 
2) Стук. У двигателей g4ne случаются случаи с задирами цилиндров, причина кроется в непродуманной конструкции поршней. 
 
3) Цокот. Причина в гидрокомпенсаторы необходимо использовать качественное масло и своевременно менять его. Желательно производить замену масла раз в 7-8 тыс.км. 
 
4) Износ катализатора влечет за собой попадание пыли в цилиндры, что может привести к задирам поэтому рекомендуется следить за состоянием катализатора. В случае необходимости заменить его на пламегаситель. 

 
Тюнинг 

 
Ходят слухи, что для российского рынка мотор 4gne задушен до 150 л.с. С помощью чип-тюнинга можно вернуть потерянную мощь попутно заменив катализатор на пламегаситель, тем самым повысить мощность до 175-180 л.с.