Двигатель l13a это рядный 4-х цилиндровый двигатель малого объема, разработанный компанией Honda для своих компактных автомобилей. Моторы l13a выпускались в различных модификациях: l13a- i-DSI( 8 клапанный двигатель с 2-мя свечами на каждый цилиндр), l13a-i-VTEC ( 16 клапанный двигатель с системой фаз газораспределения I-VTEC), l13b( 16 клапанный двигатель работающий по принципу Аткинсона), LDA( гибридный двигатель), LDA2( улучшенный гибридный двигатель).
Неисправности
Двигатель l13a не имеет каких-то конкретных недостатков. Тем не менее рекомендуется не забывать менять все 8 свечей зажигания, а не 4 как это делается по привычке. Ещё важно не забывать регулировать зазоры клапанов раз в 40-50 тыс.км.
Характеристики
Годы выпуска: с 2001
Материал блока цилиндров: алюминий
Материал головки блока цилиндров : алюминий
Кол-во цилиндров: 4
Наличие гидрокомпенсаторов: —
Зазоры для регулировки впускных/выпускных клапанов:
0,15-0,19 /0,26-0,30 мм
Система изменения фаз газораспределения: l-VTEC ( присутствует не у всех двигателей)
Впускной коллектор с изменяемой длинной: —
Система отключения цилиндров двигателя: —
Турбокомпрессор: —
Привод ГРМ: цепной ( рассчитан на весь срок службы двигателя)
Ход поршня: 80 мм
Диаметр цилиндра: 73 мм
Степень сжатия:
10,5;
10,8;
13,5;
Объем двигателя куб.см : 1339
Мощность двигателя л.с./об.мин:
86/5700
95/6000
98/5800
99/6000
115/6000
Крутящий момент Нм/об.мин:
119/2800
123/4600
157/1500
127/4800
167/2500
Рекомендуемое топливо: 95
Экологический стандарт: —
Вес двигателя: 100 кг
Расход топлива, л/100 км
город: 6,6
трасса: 4,8
смешан: 5,5
Расход масла гр./1000 км: до 500
Рекомендуемое масло в двигатель:
0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
10W-40
Сколько масла в двигателе : ~ 3,6 литров
Ресурс двигателя: 300 тыс.км
Стоимость двигателя : от 20 тыс. руб б/у мотор
На какие автомобили устанавливался:
Honda Fit,
Honda Jazz,
Honda Insight,
Honda Brio,
Honda City,
Honda Civic
Тюнинг
Самый лучший тюнинг в этом случае это свап на более мощный двигатель k20a. Атмосферный тюнинг если есть желание можно произвести подобным образом, как и у двигателя l15a. Только проще сделать свап.
