Двигатель BMW M54 Рядные шестерки
Сегодня я расскажу про Двигатель BMW M54 его разновидности,характеристики,проблемы и цену.
Двигатели M54 начали выпускаться с 2000 года и продолжали выпускаться в течении 6 лет. Все модели данного двигателя рядные шестерки с 4 клапанами на цилиндр и с газораспределительным механизмом Double Vanos.
Этот мотор имеет три модели M54B22,M54B25 и M54B30 рассмотрим характеристики этих двигателей.
| Модель | M54B22 | M54B25 | M54B30 |
|---|---|---|---|
| Объем | 2,2 л | 2,5 л | 3,0 л |
| Мощность | 170 л.с | 192 л.с | 230 л.с |
| Крутящий момент | 210 Н/м | 245 Н/м | 300 Н/м |
| Ход поршня | 80 мм | 84 мм | 84 мм |
| Диаметр цилиндров | 72 мм | 75 мм | 89,6 мм |
Лить масла при замене 6,5 литров
Происхождение
Для создания двигателя М54 послужил мотор М52,но были проделаны следующие изменения.
1) Новый коленвал
2) Шатуны с длинной 135 мм
3) Облегченные поршни , также была изменена их компрессионная высота
4) Изменились их распредвалы , а также их подъем
Проблемы и неисправности
1) Повышенный расход масла — он может возрасти и до 1 л на 1000 км , причина в поршневых кольцах они со временем закоксовываются.
2) Перегрев — первая причина это конечно же особенность конструкции , вторая засоренный радиатор его необходимо регулярно прочищать , третья неисправный термостат.
3) Выход из строя датчиков распредвала со временем.
4) Неустойчивая работа двигателя — неисправность гидрокомпенсаторов по причине выставления неправильного зазора.
А почем ?
Купить M54 можно по разной цене все зависит от того с КПП он продается или нет , а также от пробега средняя цена 40-60 тыс.руб.
Вот и все я рассказал об М54 все,что хотел ставьте лайки и читайте много интересного про немецкие автомобили на сайте.
