Двигатель Mercedes OM606 характеристики проблемы и тюнинг
Дата: 27.04.20210
Трех литровый дизельный двигатель OM606 от компании Mercedes выпускался в период с 1993 по 2001 год. Устанавливался на автомобили Mercedes W124, Mercedes W140, Mercedes W210 и Mercedes W463. Мотор имеет много общего со своими дизельными собратьями 4-х цилиндровым OM604 и 5-ти цилиндровым OM605. Двигатель имеет шесть цилиндров в ряд блок цилиндров изготовлен из чугуна, а головка блока из алюминия, на каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Привод ГРМ тут цепной, присутствуют гидрокомпенсаторы, ТНВД механического типа. Бывают модификации двух типов атмосферные и с турбонаддувом, первые имеют мощность 136 л.с. вторые 177 л.с.
Характеристики OM606
Годы выпуска:
1993-2001
Компоновка:
рядный
Кол-во цилиндров:
6
Кол-во клапанов на цилиндр:
4
Материал блока цилиндров:
чугун
Ход поршня:
84 мм
Диаметр цилиндра:
87 мм
Степень сжатия:
22
Объем двигателя куб.см:
2996
Мощность двигателя л.с./об.мин:
136/5000 (атмосферная версия) 177/4400 (турбо)
Крутящий момент Нм/об.мин:
210/4600 330/3600
Рекомендуемое топливо:
ДТ
Экологический стандарт:
Евро 1
Расход топлива, л/100 км ( для автомобиля Mercedes W210):
Лучше не экономить на качественном моторном масле иначе можно угробить гидрокомпенсаторы раньше положенного времени.
В силу конструктивных особенностей мотор является вибронагруженным, что приводит к ускоренному износу подушек двигателя.
Двигатель переваривает практически любую солярку однако не любит присутствие влаги в ней.
Цепь на этом моторе служит достаточно долго около 200 тыс.км однако со временем она начинает растягиваться. При обрыве цепи поршни могут загнуть клапана.
В силу своей рядной конструкции этот мотор склонен к перегреву, поэтому важно следить за чистотой радиатора и за температурой двигателя, а также за герметичностью системы охлаждения. При перегреве мотора ГБЦ может по просту потрескаться.
Тюнинг двигателя OM606
Двигатель OM606 является достаточно надежным силовым агрегатом, который при должном обслуживании способен пробежать 1 млн.км. Немного прибавить мощность этому мотору достаточно просто нужно всего лишь сделать чип-тюнинг. После прошивки мощность мотора будет около 190-195 л.с.
