Двигатель известный под индексом AHF выпускался с 1997 по 2000 год и устанавливался на автомобили концерна VAG. В этой статье рассмотрим проблемные места и узнаем характеристики двигателя Фольксваген AHF.

 

Неисправности

 

1) Чаще всего охлаждающая жидкость течет из потрескавшегося тройника охлаждения.

 

2) Провалы тяги происходят по причине неисправности геометрии турбины и заслонки EGR.

 

3) Необходимо внимательно следить за состоянием вспомогательного ремня так как чаще всего при обрыве он попадает под ремень ГРМ. Что в дальнейшем приводит к капитальному ремонту двигателя.

 

4) Если поддон весь в масле тогда в первую очередь следует осмотреть нижний фланец трубки вентиляции картера.

 

Характеристики

 

Годы выпуска: 1997-2000

Компоновка: рядный

Кол-во цилиндров: 4

Кол-во клапанов: 8

Материал блока цилиндров: чугун

Материал головки блока: алюминий

Ход поршня: 95,5 мм

Диаметр цилиндра: 79,5 мм

Степень сжатия: 19,5

Объем двигателя куб.см: 1896

Мощность двигателя л.с./об.мин: 110/4150

Крутящий момент Нм/об.мин: 235/1900

Рекомендуемое топливо: ДТ

Экологический стандарт: Евро 2

Расход топлива, л/100 км ( для автомобиля Volkswagen Golf 4 на механической коробке)

город: 6,7

трасса: 4,2

смешан: 5

Привод ГРМ: ременной

При замене лить: 4,3 литра 5W-40

Ресурс двигателя: 400 тыс.км

Устанавливался на автомобили:

Volkswagen Bora 1,

Volkswagen Golf 4,

Seat Toledo 2,

Seat Leon 1,

Skoda Octavia 1,

Audi A3 8L