В этой статье постараемся рассмотреть установку компрессора , рассмотрим , что для этого нужно и заодно углубим познания в тюнинге 🙂 Что нужно для установки компрессора Во-первых время , желание и деньги 🙂 , если это есть переходим дальше. 1)Набор ключей 2)Комплект ( все необходимое составляющие детали ) 3) Датчик наддува 4) Фильтр […]
В этой статье поговорим про тюнинг, узнаем сколько стоит тюнинг и , что можно сделать за ограниченный бюджет. Цена тюнинга в первую очередь зависит от того какой хочешь достичь результат и с каким автомобилем произвести тюнинг. Например тюнинг отечественного автомобиля будет стоить дешевле чем тюнинг иностранного автомобиля. Что выбрать для тюнинга Вот к примеру если […]
В этой статье рассмотрим тюнинг 8 клапанного двигателя, будем затрагивать аспекты атмосферного тюнинга , в принципе суть одна и ее можно применить данные меры и для немецких автомобилей и для других , только будут отличаться цены на запчасти и стоимость работ. Многие делают тюнинг 8 клапанного автомобиля по многим причинам , во- первых потому , […]
Турбо vs компрессор В этой статье кратко рассмотрим различия между этими двумя видами тюнинга.Вначале рассмотрим принцип работы обоих нагнетателей турбины и компрессора . Несмотря на различие цель у них одна нагонять больше воздуха в цилиндры двигателя за счет этого получается лучшее и более эффективное сгорание топлива от сюда видно прирост мощности и крутящего момента. […]
Чип тюнинг Стоит ли Некоторые слышав рассказы других об этом тюнинге типа ускорение стало быстрее , бензин не ест , а нюхает давайте разберемся , что такое чип тюнинг , зачем он нужен и ,что можно благодаря ему достичь и в каких случаях он приносит наибольшую пользу. Чип тюнинг если коротко это внесение изменений в […]
В этой статье мы рассмотрим как тюнинговать двигатель и какая от этого польза. Тюнинг двигателя это комплекс мер с целью увеличить мощность и крутящий момент. Теперь коротко поговорим о том , что такое мощность и крутящий момент. Крутящий момент и мощность связаны друг с другом. Мощность это крутящий момент умноженный на обороты измеряется чаще в […]
