Volkswagen Golf 7 (2012-2020) Краткий обзор

В 2012 году на смену 6-му поколению автомобиля Гольф пришел новый хетчбэк Golf 7. По всем параметрам новый хетчбэк стал больше при всем при этом автомобиль убавил в весе на 100 кг. Несмотря на некоторое сходство в дизайне c Golf 6, Volkswagen Golf 7 построен совершенно на другой платформе MQB.VW Golf 7 выпускался до 2020 года, позже ему на смену пришел автомобиль Volkswagen Golf 8.

 

Кузов и салон Golf 7

 

Первые следы коррозии могут появиться на стыке крыла и заднего бампера. В целом кузов автомобиля довольно таки хорошо дает отпор коррозии. Откровенно ржавые автомобили не встречаются даже среди автомобилей ранних годов выпуска.Гольф 7 был доступен в 3-х комплектациях: Trandline, Comfortline и Highline. В базовой комплектации вы уже не найдете весла ручные стеклоподъёмники, стекла всех дверей опускаются с электроприводом, также имеется и электропривод зеркал.

В богатой комплектации Highline присутствуют следующие опции.

 

8 дюймовый экран мультимедиа

система автоматической парковки

система отслеживание знаков, разметки и усталости водителя

адаптивный круиз-контроль

 

 

Если в передней части автомобиля образуется влага то причина кроется в неправильном расположении дренажного отверстия системы кондиционирования.

Вода в задней части чаще всего присутствует по причине износа уплотнителя 5 двери.

Камера заднего вида перестает работать по причине забитости грязью, которая попадает туда через механизм открывания двери.

 

Двигатели и коробки передач

 

Бензиновые двигатели:

 

1.2 л, 85 л.с. CJZB, CYVA

1.2 л, 105 л.с. CJZA

1.4 л, 122 л.с.CMBA, CPVA, CUKA, CXSA

1.4 л, 125 л.с.CZCA

1.4 л, 140 л.с. CHPA, CPTA

1.4 л, 150 л.с. CZEA, CZDA

1.6 л, 110 л.с. CWVA

2.0 л, 220 л.с. CHHB

2.0 л, 300 л.с. CJXC

 

Дизельные двигатели:

 

2.0 л, 150 л.с. CRLB, CRMB

 

В некоторых механических коробках подшипники имели низкий срок службы. В таком случае происходил ремонт коробки либо ее замена на новую.

В коробке DSG масло необходимо менять каждые 60 тыс.км. С таким же интервалом замена масла потребуется в полноприводных версиях в узле муфты Haldex.

Маховик и сцепление ходят в среднем по 150 тыс.км

Мехатроник обычно не беспокоит владельцев до 200 тыс.км

 

Немного о подвеске

 

Спереди здесь Макферсон, а сзади скручиваемая балка в версиях мощностью до 120 л.с. В автомобилях мощностью более 120 л.с. сзади устанавливается многорычажная подвеска.

Рулевые наконечники могут заявить о себе ближе к 100 тыс.км.

Передние сайлент блоки изнашиваются на отметке 150-200 тыс.км. Задние сайлент блоки долговечнее передних.

 

А почем ?

Поддержанный Volkswagen Golf 7 ранних годов выпуска можно прибрести от 800 тыс.руб, цены более свежие экземпляры стартуют от 1,2 млн.руб. Более редкие версии GTI и Golf R обойдутся на порядок дороже.