BMW F10 BMW возвращается

В этой статье поговорим о BMW F10 этот автомобиль выпускается с 2010 года в кузовах седан и универсал.Внешне этот немецкий автомобиль сильно отличается от предыдущего поколения поскольку они имели разных дизайнеров. Не будем вдаваться в имена этих дизайнеров суть в том что предыдущее поколение 5 серии имело дизайн который не всем по душе и некоторые считали , что он далек от идеологии и сущности BMW.Что касается этой модели она как будто возвращается к своим акульим истокам.

Кузов

Кузов стал легче в некоторых местах таких как капот , крылья и передних дверях был использован алюминий. Это хорошо сказалось на безопасности пешехода.

Коэффициент лобового сопротивления был снижен до 0,28 , что улучшило аэродинамику и повысило экономичность.Кроме того значительно была улучшена жесткость кузова.Этот автомобиль также является одним из самых безопасных седанов бизнес класса об этом говорят результаты краш — тестов, автомобиль набрал 5 звезд.

Из минусов владельцы отметили низкий клиренс, если быть не аккуратным при парковках бампер несмотря на крепкость может быть расходником. Конечно, этот недостаток не относится к кузову, но тем не менее нет полноценной запаски.

Габариты:

Длина: 4899 мм
Ширина: 1860 мм
Высота: 1464 мм
Колёсная база: 2968 мм
Масса 1670 кг , полная 2230 кг

Интерьер и оснащение

В базе уже радует наличие 2-х зонного климат -контроля и iDrive ( позволяет управлять многими системами автомобиля).

В более полной комплектации могут присутствовать 4 -х зонный климат контроль , электропривод регулировки сидений с запоминанием параметров , проектор который выводит данные приборной панели на лобовое стекло ,кроме того прилагаются 8 или 9 дюймовые мониторы на задние части передних сидений.Эргономика была улучшена, автомобиль стал немного шире и выше.

Двигатели BMW

Двигатели BMW f10 работают в паре с 6 ступенчатой механикой или с 8 ступенчатым автоматом.Привод бывает классический задний или полный называемый XDrive.

Сюда устанавливались как бензиновые так и дизельные двигатели характеристики которых можете рассмотреть ниже в таблицах.

Бензиновые двигатели:

Версия	520i	523i	528i	530i	535i	550i	M5
Двигатель	бензин, турбо	бензин, турбо	бензин	бензин	бензин, битурбо	бензин, битурбо	бензин, битурбо
Рабочий объем	1997cm3	2996 см3	2996 см3	2996 см3	2979 см3	4395 см3	4395 см3
Система цил. / клапанов	R4 / 16	R6 / 24	R6 / 24	R6 / 24	R6 / 24	V8 / 32	V8 / 32
Максимальная мощность	184 л.с / 5000	204 л.с. / 6100	258 л.с / 6600	272 л.с / 6100	306 л.с. / 5800	407 л.с / 6400	560 л.с. / 6000
Макс. крутящий момент	270 Нм / 1250	270 Нм / 1500	310 Нм / 2600	310 Нм / 1600	400 Нм / 1200	600 Нм / 1750	680 Нм / 1500
Максимальная скорость	227 км/ч	238 км/ч	250 км/ч	250 км/ч	250 км/ч	250 км/ч	250 (305) км/ч
Разгон 0-100 км/ч	7,9 с	7,9 с	6,6 с	6,5 с	6,0 с	5,0 с	4,4 с
Средний расход	6.8 л / 100км	7.6 л / 100км	7.8 л / 100 км	7.6 л / 100 км	8.5 л / 100 км	10.4 л / 100км	9.9 л / 100км

Дизельные двигатели:

Подвеска

Что касается подвески она адаптивная и сама приспосабливается к дорожным условиям , что дает комфортное передвижение и хорошую управляемость, она постоянно следит за углом поворота колес и измеряет скорость.Клиренс составляет 140 мм. Тормоза дисковые вентилируемые и спереди и сзади.

Что в итоге

BMW f10 стоит своих денег и действительно он гораздо лучше олицетворяет марку BMW чем предыдущее поколение. Новым этот автомобиль можно взять от 2,5 до 5 млн.руб , а б/у от 1 до 1,5 млн.руб кстати для любителей этого автомобиля будет приятен тот факт, что этот автомобиль быстро теряет в цене, так, что через пару лет он будет гораздо дешевле.

Читайте также:

BMW E39

BMW F10

BMW E30

BMW E38

BMW E53