BMW F10 BMW возвращается

В этой статье поговорим о BMW F10 этот автомобиль выпускается с 2010 года в кузовах седан и универсал.Внешне этот немецкий автомобиль сильно отличается от предыдущего поколения поскольку они имели разных дизайнеров. Не будем вдаваться в имена этих дизайнеров суть в том что предыдущее поколение 5 серии имело дизайн который не всем по душе и некоторые считали , что он далек от идеологии и сущности BMW.Что касается этой модели она как будто возвращается к своим акульим истокам.

Кузов

Кузов стал легче в некоторых местах таких как капот , крылья и передних дверях был использован алюминий. Это хорошо сказалось на безопасности пешехода.

Коэффициент лобового сопротивления был снижен до 0,28 , что улучшило аэродинамику и повысило экономичность.Кроме того значительно была улучшена жесткость кузова.Этот автомобиль также является одним из самых безопасных седанов бизнес класса об этом говорят результаты краш — тестов, автомобиль набрал 5 звезд.

Из минусов владельцы отметили низкий клиренс, если быть не аккуратным при парковках бампер несмотря на крепкость может быть расходником. Конечно, этот недостаток не относится к кузову, но тем не менее нет полноценной запаски.

Габариты:

Длина: 4899 мм
Ширина: 1860 мм
Высота: 1464 мм
Колёсная база: 2968 мм
Масса 1670 кг , полная 2230 кг

Интерьер и оснащение

В базе уже радует наличие 2-х зонного климат -контроля и iDrive ( позволяет управлять многими системами автомобиля).

В более полной комплектации могут присутствовать 4 -х зонный климат контроль , электропривод регулировки сидений с запоминанием параметров , проектор который выводит данные приборной панели на лобовое стекло ,кроме того прилагаются 8 или 9 дюймовые мониторы на задние части передних сидений.Эргономика была улучшена, автомобиль стал немного шире и выше.

Двигатели BMW

Двигатели BMW f10 работают в паре с 6 ступенчатой механикой или с 8 ступенчатым автоматом.Привод бывает классический задний или полный называемый XDrive.

Сюда устанавливались как бензиновые так и дизельные двигатели характеристики которых можете рассмотреть ниже в таблицах.

Бензиновые двигатели:

Дизельные двигатели:

Подвеска

Что касается подвески она адаптивная и сама приспосабливается к дорожным условиям , что дает комфортное передвижение и хорошую управляемость, она постоянно следит за углом поворота колес и измеряет скорость.Клиренс составляет 140 мм. Тормоза дисковые вентилируемые и спереди и сзади.

Что в итоге

BMW f10 стоит своих денег и действительно он гораздо лучше олицетворяет марку BMW чем предыдущее поколение. Новым этот автомобиль можно взять от 2,5 до 5 млн.руб , а б/у от 1 до 1,5 млн.руб кстати для любителей этого автомобиля будет приятен тот факт, что этот автомобиль быстро теряет в цене, так, что через пару лет он будет гораздо дешевле.

Читайте также:

BMW E39

BMW F10

BMW E30

BMW E38

BMW E53